Новые номера для электросамокатов: утвержден ГОСТ

В России официально утвержден новый формат государственных регистрационных знаков для средств индивидуальной мобильности (СИМ).

В России официально утвержден новый формат государственных регистрационных знаков для средств индивидуальной мобильности (СИМ). Изменения, внесенные Росстандартом в ГОСТ 50577, подготовили правовую и техническую базу для грядущей обязательной регистрации всех электросамокатов.

Характеристики номеров (Тип 4В)

В нормативной базе появилась отдельная категория знаков для микромобильного транспорта — тип 4В. По правилам, такие таблички будут устанавливаться в двух экземплярах: спереди и сзади.

  • Размер и материал: Квадратный металлический знак габаритами 137×137 мм.
  • Структура: Выполнен в две строки. В верхней части располагаются три буквы, в нижней — две цифры и двузначный код региона.
  • Оформление: Изображение российского флага (триколора) носит рекомендательный характер и не является обязательным.


Как будет проходить регистрация

Грядущие изменения затронут масштабный парк техники — около 1,7 млн транспортных средств (примерно 1,2 млн частных и 500 тыс. арендных).

Согласно планам МВД и Минтранса, будет запущен единый электронный реестр СИМ. Процедура постановки на учет будет схожа с автомобильной: владельцам потребуется оплачивать государственную пошлину. Москва уже успешно протестировала систему с использованием аналогичных пластиковых знаков на арендных самокатах и курьерских велосипедах для контроля нарушений через городские камеры. Новый ГОСТ позволит масштабировать этот опыт на всю страну.

Замечания отрасли к новому стандарту


Представители кикшеринга и Ассоциация операторов микромобильности поддерживают необходимость контроля, однако настаивают на доработке утвержденного ГОСТа из-за двух критических проблем:

  • Ограниченная емкость кодов. Выбранный формат вмещает лишь около 173 тысяч уникальных комбинаций на один код региона. Так как головные офисы крупнейших операторов зарегистрированы в Москве, им доступны только три кода (77, 97, 99), что дает лимит в 519 тысяч номеров. Этого объема категорически не хватит для регистрации всего парка самокатов и курьерских электровелосипедов.
  • Травмоопасность металла. В условиях интенсивной уличной эксплуатации металлические пластины быстро гнутся, и у них появляются острые, опасные для пешеходов края. Эксперты предлагают разрешить дублирование госномеров на специальной прочной самоклеящейся основе, чтобы отказаться от жесткого металла.